Tracteur tondeuse MTD Pony 927T-R - transmission transmatic - bac de ramassage

La tondeuse autoportée MTD Pony 927T-R est un outil puissant et polyvalent pour l'entretien du jardin. Avec son moteur monocylindre MTD de 439 cm³ et la transmission transmatic à 7 vitesses, il est capable d'affronter tout type de terrain. Outil exceptionnel pour l'entretien des espaces verts ! Un produit américain, de fabrication solide, synonyme de qualité et durabilité.

Tracteur tondeuse avec bac de ramassage de 240 l avec possibilité, en achetant les accessoires vendus séparément, d'effectuer aussi une coupe mulching ou à éjection arrière.

Le réglage de la hauteur sur 5 positions différentes, qui va de 30 à 95 mm, permet d'adapter l'autoportée aux différents besoins.

L'exceptionnel rayon de braquage de cette machine permet de manœuvrer facilement le tracteur tondeuse et de tondre également l'herbe autour des plantes et autres obstacles.

La carrosserie est en acier émaillé, résistant et facile à nettoyer.

Les roues anti scalping qui garantissent que les coins du plateau de coupe ne laissent pas de rainures sur les surfaces délicates pendant les opérations sur les terrains en pente.

Machine équipée de plateau de coupe à deux lames, pour un total de 92 cm, ce qui permet d'obtenir de l'herbe parfaitement tondue.

En conclusion, ce tracteur tondeuse MTD est un outil parfait pour garder en bon état votre jardin.

Partie avant du châssis et carrosserie réalisés en ACIER émaillé : à la différence des autres modèles concurrents qui sont encore tous dotés de carénages en plastique, ce qui le rend ainsi beaucoup plus robuste et d’une durée de vie supérieure.

La peinture de la carrosserie est vernie au four (comme une voiture !), ainsi même après plusieurs années, sa couleur se maintient vive et impeccable.

Détail des phares à LED.

Moteur MTD Troy - Bilt est à hautes prestations, adapté aux travaux qui requièrent une puissance hautement développée.

• Moteur MONOCYLINDRE
• Puissance nominale : 13 HP
• cylindrée : 439 cm³

Il s'agit d'un moteur de rang professionnel d'une grande fiabilité et durée.

Par rapport aux nombreux moteurs monocylindres qui sont montés sur 95% des autoportées, il garantit une longue liste d'avantages :

• Durée et fiabilité vraiment supérieures
• Vibrations vraiment réduites
• Plus silencieux
• Consommations réduites
• Moins de consommation d'huile moteur
• Couple plus régulier

Il s'agit d'un moteur de toute dernière génération à soupapes en tête.

Détail du filtre

1- RAMASSAGE AVEC BAC :
Avec le bac collecteur monté, l’herbe tondue sera directement recueillie dans le bac. Ceci permet de laisser votre espace vert nettoyé et de pouvoir choisir à quel endroit vous souhaitez décharger le collecteur. Le vidage du bac est extrêmement simple grâce à la poignée présente sur la partie supérieure du bac : il peut être vidé sans avoir besoin de descendre du siège conducteur de la tondeuse autoportée.

Le bac est démontable en un instant : il suffit de le soulever pour ensuite le démonter de son emplacement.

2- ÉJECTION ARRIÈRE (accessoire optionnel à payer en supplément)
Si l’on décide de démonter le sac, il est possible d’adapter un déflecteur arrière afin de laisser l’herbe coupée au sol.

Système conseillé :

• Pour des surfaces étendues
• Pour ceux qui n’ont pas besoin de ramasser les résidus de tonte
• Pour ceux qui ne tondent pas leur pelouse fréquemment et se retrouvent à devoir couper des herbes excessivement hautes, là où le système de ramassage ou le système mulching ne seraient donc pas efficaces.

3- KIT MULCHING (accessoire optionnel à payer en supplément)
Ce système de coupe laisse l’herbe finement hachée au sol, à tel point qu’à l’apparence, elle semble avoir été ramassée.

Ainsi le problème de vidage ne se pose plus (éliminant tous efforts supplémentaires et raccourcissant ainsi le temps employé pour la tonte). De plus, en se décomposant naturellement, l’herbe se transformera en substance nutritive pour le terrain et en eau (l’herbe étant composée à 80% d’eau), garantissant ainsi un cycle biologique parfaitement équilibré. Cependant, il est important de rappeler que, pour garantir l’absolu rendement de ce système, la pelouse doit être tout de même arrosée et l’herbe doit être tondue très souvent.

Nouvelle Transmission Transmatic

Dotée d’une commande de sélection permettant de choisir entre :

• Mouvement vers l'avant (F)
• Point mort(N)
• Mouvement vers l'arrière (R)

Vous pouvez choisir la vitesse grâce à un levier commutateur de vitesse à sept positions (correspondantes aux 7 vitesses) : en fonction de la position choisie pour le sélecteur de mouvement, vous disposez respectivement de 7 vitesses avant et 7 marches arrière.

Une fois paramétrée une des 7 vitesses, il est cependant possible d’en régler l’allure (en la réduisant) simplement en dosant la pression exercée sur la pédale de frein (décélération). En relâchant la pédale, la tondeuse autoportée se remet automatiquement à la vitesse standard correspondante à la vitesse sélectionnée. Cette fonction permet une grande variété d’usage, permettant ainsi de régler la vitesse selon les caractéristiques de l’espace à tondre (par exemple, présence d’arbres ou d’autres obstacles) sans devoir quitter le volant.

Robuste carter à 2 lames : largeur plateau de coupe effective 92 cm.

La hauteur de coupe est réglable, grâce à la poignée prévue, sur 5 hauteurs différentes entre 30 et 95 mm

Détail de la roue anti-scalping présente sur les deux côtés de l'autoportée.

Raccord pour le lavage du plateau de coupe

• Détail du plateau de coupe positionné au minimum de la hauteur
• Détail du plateau de coupe positionné au maximum de la hauteur

• Levier d’accélération
• Bloc de démarrage
• Pédale de frein
• Poignée de réglage de la hauteur de coupe avec 5 hauteurs différentes
• Commande de sélection de la vitesse

• Porte-Gobelet
• Roues pneumatiques grand format : garantissent un plus grand respect de votre gazon et la meilleure traction possible sur une tondeuse
• Excellent rayon de braquage : 46 cm. Il permet des manœuvres beaucoup plus simples dans les espaces les plus réduits.
• Grand siège super-confort, dont la position est modifiable par rapport à la hauteur du conducteur. Il repose sur de grands ressorts afin d’atténuer le ressenti des irrégularités du terrain.
• Volant ergonomique en caoutchouc
• Compartiment de rangement sous le volant