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Motocompresseur thermique Campagnola MC 550 (554 L/min) moteur essence Honda GX 200

Questions & Réponses (2)
ID: K601318

EAN: 9993089410048

MPN: KITS:0148compressore

9,1/10
SAV & Pièces de rechange
Motocompresseur thermique Campagnola MC 550 (554 L/min) moteur essence Honda GX 200
+40 vendus
Accessoires offerts
2 bidons d'huile d'1 l2 bidons d'huile d'1 l
Alimentation
essence
Pression maximum
11 bars
Cuve compresseur
22 l
Marque du moteur
Honda
Modèle de moteur
GX200
Type de moteur
4 temps
Cylindrée
196 cm³
Puissance nominale
6.5 HP
Marque culasse
Fini
Air aspiré
554 l/min
Type pompe
mono-étagé
Vitesse de rotation minute tête de compression
1300 RPM
Accélérateur automatique
oui
Gaules à olives actionnables
jusqu'à 3
Pays de fabrication
Italie
Caractéristiques du produit
Modèle:
MC 550
Alimentation:
essence
Déplacement:
à poussée manuelle sur chariot
Activation:
thermique
Pression maximum:
11 bars
Nombre de réservoirs:
2
Cuve compresseur:
22 l
Démarrage électrique:
non
Gaules à olives actionnables:
jusqu'à 3
Sécateurs actionnables:
jusqu'à 4
Scie à chaîne actionnables:
1 non intensif
Pays de fabrication:
Italie
Données techniques du moteur
Marque du moteur:
Honda
Modèle de moteur:
GX200
Type de moteur:
4 temps
Cylindrée:
196 cm³
Nombre de cylindres:
1
Nombre de cylindres:
monocylindre
Puissance nominale:
6.5 HP
Puissance effective:
5.5 HP
Carburant:
essence
Alimentation:
à soupapes en tête
Type de lubrification du moteur:
à bain d'huile
Système de décompression:
automatique
Capacité réservoir:
3.1 L
Pays de fabrication:
Japon
Données techniques de la pompe
Marque de la pompe:
Fini
Marque culasse:
Fini
Modèle:
Mk113
Air aspiré:
554 l/min
Type pompe:
mono-étagé
Nombre de cylindres:
2
Collecteur latéral de refroidissement:
oui
Matériau des cylindres:
fonte
Pays de fabrication:
Italie
Données techniques de la transmission
Type de transmission:
à courroie
Vitesse de rotation minute tête de compression:
1300 RPM
Matériau des poulies:
aluminium
Carter de protection transmission:
rete metallica
Équipement
Accélérateur automatique:
oui
Démarrage par lanceur (avec cordon):
oui
Nombre d'embouts de sortie:
4
Support/s enrouleur:
oui
Régulateur de Pression:
oui
Graisseur:
oui
Valve disjoncteur:
oui
Manche(s) repliable(s)/démontable(s):
oui
Accessoires de série et gratuits
Manuel d'utilisation:
oui
Dimensions et logistique
Dimensions du produit [cm] (L x l x H):
73x62x72 cm
Poids net:
70 kg
Emballage:
sur palette
Dimensions de l'emballage [cm] (L x l x H):
84x76x70 cm
Poids emballage compris:
70 kg
Déchargement par hayon élévateur:
oui
Temps de montage:
5 minutes
En stock
6 produits en Stock
Livraison gratuite*
Livraison à domicile prévue : du 06/01/2025 au 10/01/2025
Prix conseillé:
€ 3.302,16
€ 2.590,50
Tva comprise
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Description

Le motocompresseur Campagnola MC 550

Le moto-compresseur Campagnola MC 550 est un compresseur à moteur thermique projeté pour alimenter et activer les accessoires pneumatiques pour les tailles et récoltes qui s'effectuent ponctuellement dans le domaine agricole.

L'activation du groupe pompe-moteur s'effectue avec le moteur à essence Honda GX 200, un puissant moteur 4 temps de dernière génération.

Le moto-compresseur est monté sur un châssis équilibré sur un double réservoir afin de réduire les effets de condensation. Ce modèle est équipé de deux réservoirs d'au moins 11 litres chacun.

Sur le moto-compresseur Campagnola MC 550 a été installé un dispositif de régulation pneumatique capable d'amener le moteur à un régime de fonctionnement uniquement durant la période de recharge de la cuve, jusqu'à atteindre la pression maximum.

Un tel fonctionnement permet une importante économie de carburant, une réduction substantielle de l'usure des composants mécaniques et également une diminution des émissions de gaz résiduel.

Également pourvu de grandes roues pneumatiques et d'une poignée très pratique afin de faciliter le transport et le déplacement durant les phases de travail.

Ce moto-compresseur peut être utilisé avec 3 peignes vibreurs simultanément, jusqu'à 4 sécateurs pneumatiques et 1scie à chaîne pneumatique.

Tête compresseur

Débit d'air: 554 L/min
Type de culasse: bicylindrique avec cylindres en fonte
Type d'aspiration: mono-étagé
Lubrification: à huile
Nombre de tours: 1300 rpm


Le groupe pompe-moteur monté sur ce Campagnola MC 550 est le résultat d'une conception à caractère technologique innovante et d'années d'expérience dans le secteur par la marque Fini. La ligne professionnelle à laquelle ce moto-compresseur appartient se distingue par son extrême durabilité et fiabilité, grâce à l'usage de composants réalisés avec des matériaux innovants de qualité:

- Arbres et cylindres totalement en fonte

- Culasses en aluminium moulées sous pression

- Soupapes lamellaires en acier inox

Indicateur du niveau d'huile sur le groupe pompe

Le MADE IN ITALY de Fini est synonyme de qualité: bloc compresseur totalement fabriqué en Italie

Moteur HONDA GX 200

Le moteur Honda GX 200 est de série, professionnel et puissant de toute dernière génération à technologie à soupapes en tête.


Caractéristiques:

Typologie du moteur
Monocylindrique 4 temps - OHV
Typologie du cylindre
Aluminium
Cylindrée
196 cm³
Taux de compression
8.5 : 1
Tours max
3600
Valeur du couple
12.4 Nm / 1.26 kgfm / 2500 rpm
Capacité du réservoir
3,1 Litres
Consommation
1,7 l/h à 3600 tours/min.

 

La série Honda "GX" est hautement professionnelle et a été conçue pour les travaux lourds dans le domaine de la construction, de l'agriculture, des générateurs, de la soudure, et est caractérisée par une grande longévité et fiabilité


ATTENTION !
Le moteur est FOURNI SANS HUILE.
Avant toute utilisation lire attentivement le manuel d’utilisation.

Transmission par courroie

La transmission par courroie est un élément caractéristique de ce moto-compresseur Campagnola MC 550.

L'usage de la courroie garantit un niveau de sécurité très élevé et confère au dispositif le plus haut niveau de la gamme. Allié au moteur thermique Honda, la transmission par courroie contribue à la durée de vie de ce compresseur, en réduisant considérablement le nombre de tours effectués par la culasse et diminuant par conséquent son état d'usure dans le temps.

Le carter de protection est métallique, très solide et résistant, produit par une pièce unique qui permet le refroidissement optimisé.

Détail de la poulie de transmission

Détail de la courroie de transmission

Double réservoir et commandes disponibles

Le moto-compresseur est équipé d'un châssis stabilisé avec double réservoir, afin d'éviter la condensation. Ce modèle est monté avec deux réservoirs de 11 litres chacun.

Pression maximum: 11 bars

Équipé d'un manomètre directement relié à chacun des 2 réservoirs

Sur les réservoirs la soupape de sécurité à action directe qui prévient le dépassement de pression maximale recommandée et évite les cassures

Distributeur d'air à 4 sorties qui permet d'utiliser 3 peignes vibreurs pneumatiques au même moment

Sur les réservoirs la soupape de sécurité à action directe qui prévient le dépassement de pression maximale recommandée et évite les cassures

Pourvu également de régulateur de pression qui règle la pression de sortie de l'air pour le fonctionnement des accessoires, lubrificateur, qui vaporise l'huile dans l'air de sortie pour aider au processus de lubrification des accessoires (intensité de lubrification réglable), et vanne de purge qui permet d'éliminer les condensats. Ces instruments sont tous regroupés au niveau du tableau de commandes.

Autres caractéristiques

Dimensions (La x L x H): 73 x 72 x 62 cm (sans la poignée)

Poids: 70 kg

Doté de poignée antérieure amovible pour une prise facilitée et un rangement très pratique.

Détail du système de démontage de la poignée

Roues arrières à profil tractor de grandes dimensions

Supports avant très résistants directement reliés au réservoirs.

Le motocompresseur Campagnola MC 550 est également équipé d'un filtre régulateur anti-condensats et d'un lubrificateur ainsi que d'une soupape de sécurité et de retenue

Détail du système porte-tuyau offert

Equipement de série & Offert

Offerts

Offerts:

2 flacons d'huile 10W40 spécifique pour les moteurs à 4 temps

Offerts: 2 Peignes vibreurs Campagnola Olistar TUONO EVO + 2 Flexibles 20m

Le peigne vibreur Olistar Tuono a conservé les caractéristiques principales des peignes vibreurs Campagnola, mais sa grande innovation est le système “short stroke”, qui réduit l’ouverture des râteaux en en augmentant la vitesse, 1800 battements par minute.

Ceci contribue à assurer un excellent glissement dans l’olivier et à ne pas abimer celui-ci. Les râteaux possèdent des pointes avec le profil testé en “diapason” et sont en mesure de cueillir tout type d’olive, indépendamment du degré de maturation.

Le moteur a une structure en alliage d’aluminium, qui, en favorisant le transfert thermique, évite que la condensation ne gèle en cas de basses températures. Puissant, tout en ne requérant qu’une basse pression d’exercice (6 bars max), Olistar Tuono permet de cueillir avec une grande précision même les olives les plus petites.

Le peigne vibreur Olistar Tuono pèse seulement 1000 g et, grâce à son équilibre parfait, est garant d’un confort particulièrement important.

ATTENTION: perche non incluse dans le prix indiqué dans l’annonce

De série

Documentation originale et mode d'emploi inclus dans la confection.

Le moto-compresseur est également livré avec un bec d'application du lubrifiant

Livré dans son emballage original et expédié sur palette

Support porte-tuyau offert

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